|
|
От
|
Skvortsov
|
|
|
К
|
Prepod
|
|
|
Дата
|
07.09.2020 19:21:04
|
|
|
Рубрики
|
1917-1939;
|
|
Ток птичий
Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
https://ru.wikisource.org/wiki/ЭСБЕ/Ток_птичий
Вы ответов не читаете, ничего не видите и не слышите. Только пишите сказки.
>>2) Австралия создала свою обрабатывающую промышленность, закрывшись таможенными барьерами от UK.
>>Например, автомобили из UK облагались пошлиной в 35% в межвоенный период, что привело к появлению Holden и Ford Australia.
>Это "например" случилось уже во время или после войны. Чисто случайно, вот совпало так, это случилось после того как Рузвельт вырвал у Черчилля согласие на доступ к британским рынкам. И сборка Форда в Австралии появился гораздо позже, чем производство в самой Великобритании.
Тариф при ввозе машин по годам, первая цифра UK, вторая остальные.
1901-02 25.0 25.0
1907-08 25.0 35.0
1911-12 35.0 40.0
1914-15 35.0 45.0
1920-21 35.0 55.0
1946-47 35.0 55.0
1947-48 22.5 47.5
1958-59 25.0 35.0
1966-67 35.0 45.0
1973-74 26.0 33.8
стр.56
https://fbe.unimelb.edu.au/__data/assets/pdf_file/0010/802846/1023.pdf
И вот в маленькой стране под защитой тарифов возникает Холден.
In 1919 Edward Wheeldon Holden registered "Holden's Motor Body Builders" as a separate company specialising in car bodies. At the time they built bodies for Overland, Chevrolet, Durant, Hupmobile and Dodge, and by 1923 they were producing over 12,000 bodies per year.
https://www.uniquecarsandparts.com.au/history_holden
И какое отношение к этому имели Черчилль и Рузвельт?