|
|
От
|
SSC
|
|
|
К
|
Locke
|
|
|
Дата
|
09.09.2020 13:20:21
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Нет, не...
Здравствуйте!
>>В ночных атаках японцы таки не преуспели заметно.
>
>Начиная с боя у Реннела в январе 1943 практически все удачные японские торпедные атаки с воздуха были ночью и в СМУ.
И было их штучное количество )).
Что касается палубных торпедоносцев - так B5N устарел ещё до войны, а оснастить АВ Тензанами, которому самое время в 1941-42, японы едва сумели к 1944.
>>Что меня удивляет - то, что серьёзно модернизировать торпеды для повышения скорости и высоты сброса начали по большому счёту только во время войны, и только японцы и амеры. И ещё более удивляет, что только американцы оказались в этом деле последовательными.
>
>Оооооо, тут очень занятная история. Особенно американская. Вкратце - если бы первые Мк13 Мод О применялись в 1942 году так, как применялись в 1944 Мод 4 и 6, результаты были бы куда лучше. Этой торпеде как раз маловысотный и медленный сброс вредил больше, но стало ясно это только к весне 1944. Что касается японцев, вся линейка их Тип 91 - фактически глубокие модернизации британской МкXII, без каких-то ноу-хау, поэтому они были изначально ограничены в результатах. Впрочем, сравнительный анализ девелопмента и результативности Тип 91 и Мк13 тянет на длинную статью, а то и монографию.
Насчёт японских торпед без ноу-хау - это таки преувеличение. Один автомат стабилизации крена чего стоит, да и внешнее оперение они первые придумали.
С уважением, SSC