|
|
От
|
SSC
|
|
|
К
|
sss
|
|
|
Дата
|
08.09.2020 18:25:49
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
У них обоих был капот NACA
Здравствуйте!
>...в лобовом сопротивлении по сравнению с И-16.
Капот может дать 20, ну 30 км/ч, но не 100.
>Ну и, наверное, типичная для советского авиапрома разница между опытным образцом на испытаниях (И-180) и валовым-серийным-массовым (И-16).
Уж очень большая разница. При том, что полётный вес И-180 на 20% больше.
С уважением, SSC