|
|
От
|
Claus
|
|
|
К
|
SSC
|
|
|
Дата
|
09.09.2020 23:49:48
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Спасибо! Т.е....
>Райт-Циклон R-1820 форсировал до 1350 л.с. (1500 - с водно-метанольным впрыском) к 1942 году. Судя по имеющейся информации, Швецов мог довести М-64/65 до 1240-1260 л.с. году к 1941-42, а там и тех.помощь от амеров подоспела бы.
С советским бензином явно не смог бы. Даже с 4Б-78. А это явно было бы не лучшей идеей.
Да и нереально форсировать 9 цилиндровый двигатель до того же уровня, что и 14 цилиндровый.
>С М-88 задача стояла просто хотя бы сделать его работоспособным, которую с трудом решили к 1941.
Да, естественно. После отказа от И-180 двигатель был не особо нужен. Но даже у Су-2 можно было бы скорость на 3-4км поднять.