ВИФ2 NE

	От	объект 925
	К	SSC
	Дата	09.09.2020 14:26:51
	Рубрики	WWII; ВВС;

Re: а ещё винт трёхлопастный,

закрытую кабину и безрамную конструкцию, как на самолетах Северского :)

Зачем? КПД двухлопастного выше - SSC 09.09.2020 14:49:17 (200, 173 b)
- почему? И почему тогда делали 3-х лопастные? (-) - объект 925 09.09.2020 15:18:14 (127, 0 b)
  - лопасть - то же крыло - bedal 09.09.2020 15:30:35 (203, 759 b)
    - Re: спасибо. У И-180 был - объект 925 09.09.2020 15:38:52 (210, 65 b)
      - есть множество реалий, заставляющих отступать от теоретического идеала - bedal 10.09.2020 08:59:57 (156, 439 b)
      - Re: спасибо. У... - SSC 09.09.2020 15:46:22 (184, 273 b)
  - Чтобы уменьшить диаметр (-) - SSC 09.09.2020 15:25:03 (84, 0 b)